(0.867991)

Уфа-Абхазия-Уфа'2000 - Часть-6 - Домой


Часть-6 Домой.

Copyright ©2000 Vlad Sharnin


 

Обратный путь:


Обратный проезд КПП Псоу был еще более продолжительным, чем при въезде
"туда", и затянулся на ~3,5 часа, хотя опять таки машин было немного.
Все также проезжали без очереди "блатные", на этот раз уже с абхазской
стороны. К тому же мы подъехали к Псоу уже довольно поздно, часам к ~10
утра. После двух часов ожидания и наблюдения, как на одну машину из
очереди в таможенную зону проезжает десяток "блатных", мое терпение
лопнуло и я пошел натуральным образом ругаться. Нашел старшего над
абхазскими погранцами, какого-то пузатого кавказца (они там все такие:)
в камуфляже без знаков различия, и не стесняясь в выражениях начал ему
выговаривать за бардак, который у них творится. Мне было уже все по
фигу - задержать они нас не могли, так может хоть выдворят побыстрее?
:) Похоже на него никто раньше так не наезжал, поэтому он начал
оправдываться, что без очереди они пропускают только больных и машины
спец/служб. На это я ему сказал, что за больного он может считать меня,
т.к. от жары у меня уже крыша едет. :))) Результат не заставил себя
ждать, и за ~10 следующих минут пропустили аж 5 машин из очереди,
включая нашу. Правда это было еще не все, потом еще пришлось проторчать
~один час перед заездом на российскую сторону из-за начавшегося там
обеденного перерыва. За это время успели познакомиться с пожилой
армянской семьей с абхазской стороны на стареньком Москвиче. Они нас
очень уговаривали в следующий раз приезжать отдыхать к ним, дали
телефоны своих родственников в Сочи, типа звоните, они вас встретят,
довезут до Псоу, мы встретим здесь и т.п. Короче - полный трансферт.
Пока мы разговаривали и я записывал их адреса и телефоны, подвалили два
абхазских таможенника, встали рядом и слушают наш разговор. Как потом
объяснили мои собеседники - таможенники подумали, что я жалобы на них
собираю :))) Видно есть на что...

Вырвавшись из абхазского "плена", мы поехали в Сочи, остановились
возле сан."Светлана" и пообедали в своем любимом и уютном кафе
"Встреча", в котором частенько обедали в прошлом году. К сожалению
"куриные ножки, фаршированные грибами" оказались совсем не такими, как
мы ожидали - видать повар сменился. Заправившись досыта, решили ехать
до Джубги.

До Джубги мы не "дотянули" и решили заночевать в
п.Ново-Михайловский, в первом попавшемся домике у какой-то старушки.
Местечко, я вам скажу, самое отстойное... Решили мы напоследок
прогуляться там до моря, пока еще было светло. Спросили дорогу у
отдыхающих, явно идущих с пляжа - нам объяснили так, что как будто это
совсем рукой подать. Шли, шли, шли... уже стемнело, моря все не видать
- дошли уже до самого конца географии. :) У самого моря куча автобусов
и машин с ростовскими номерами, и палатки, палатки, палатки... конца и
края им нет. В темноте еле нашли обратную дорогу, и дойдя до места
ночевки, упали почти обессилевшие - нагулялись... :)

С утра мы поехали по классическому маршруту Джубга-Ростов, про
который писано-переписано довольно много, включая о злобности
адыгейских гаишников. Видно нам повезло, и мы даже не заметили ни
Адыгеи, ни ее доблестных работников свистка и жезла. Да и вообще дорога
до Ростова ничем бы не запомнилась, если бы мы, стремясь никуда не
сворачивать, вдруг оказались... в самом центре Краснодара, даже не
понимая, где мы находимся и как тут оказались. :))) Похоже мы где-то
зевнули, пропустили указатель, и ушли с разворотом на 90град прямо на
Краснодар. Похоже все получилось по Фрейду - по дороге "туда" я
подумывал о том, что хорошо бы побывать в Краснодаре, чтобы получить
впечатление о нем. :) Поплутав изрядно по нему в поисках выезда, очень
обрадовались заверещавшему Whistler'у и поехали прямо на сигнал.
Остановившись возле гаишников, и перекрикивая орущий антирадар (он
че-то не отключалcя, зараза), разузнали у них дорогу. Ребята были очень
любезны, все подробно объяснили, и показав на орущий Whistler,
спрашивают - хорошо ловит? Угу, отвечаю... :)

В Ростов приехали уже после обеда, и я заехал на фирменный
Аксаевский сервис-центр с целью посетить магазин запчастей - некоторую
оригинальную мелочевку можно купить только там. Там же мне попались
фирменные ковролиновые коврики для Эсперы - я не смог удержаться. :)
Еще заехал на мойку с помывкой движка и чисткой салона. Пока
выполнялась это процедура, я не отказал себе в возможности попозировать
возле машин, выставленных на продажу.

На чистой машине, уже к вечеру, мы поехали в Волгоград, куда с
одной остановкой на ужин, приехали уже затемно. Остановились в той же
гостинице "Турист", но выехали оттуда не дожидаясь завтрака, с утра
пораньше, чтобы домой приехать до ночи. Приближаясь к Саратову, принял
решение ехать по правому берегу, через Сызрань-Тольятти. Это было моей
ошибкой, за которую я поплатился потом нервами, временем, "ушедшим"
сходом и помятой буксировочной петлей. От Хвалынска до Сызрани есть
вообще "никакой" участок, длиной ~30км, который проходится за ~1.5 часа
непрерывного лавирования промеж ям и колдобин... Перед самой границей с
Ульяновской областью дорога вдруг налаживается - конец саратовским
дорогам! Yes, yes, yes!!! :))))

Трасса M5, на которую мы попали после Сызрани, мне показалась
ужасно перегруженной, возможно по причине вечера воскресного дня. Перед
Тольятти начиналась гроза и мы решили передохнуть и поужинать в одном
из придорожных кафе. Потом перед Жигулевской плотиной проторчали около
часа в пробке. Уже в сумерки, и под сильным ливнем, попали на
прекрасную дорогу Тольятти-Самара. В таких сложных метеоусловиях мне
ездить еще не приходилось, но дорога была хороша и просторна, резина
вела себя прекрасно и позволяла ехать до 120км/ч - сильное рысканье от
всплывания колес начиналось где-то ближе к 130км/ч. Похоже ехал я
довольно борзо, что менее рисковые "мерины" и "чирки" из левого ряда,
отпрыгивали от меня, как от чумного. :) Ближе к Самаре ливень ослабел и
ехать стало менее напряженно, к тому же уже стемнело...

Дальше дорога лежала частично через Татарию и Оренбургскую
область, которые прошли без проблем, несмотря на бдительных гаишников -
почти в полной темноте следят за обгонами на запрещенных участках.
Последняя встреча с гаишником состоялась уже в Башкирии, когда не
заметив загороженный фурой знак 60, был "застрелен" из радара прямо в
лоб. :) За 50руб с отказом от квитанции, гаишник тут же "сдал" своих
коллег - следующий пост в Алкино... Да знаю, говорю... :)

Однажды убедился в вежливости и толковости водителей иноземных
фур. На одном из подъемов, при попытке обогнать такую, она мне
посигналила левым поворотником, типа, погоди браток. Дождавшись его
сигнала правым поворотником, обгоняю ее, и благодарю коротким
включением авариек, как учили в "вилзах". Как же было приятно получить
в спину его короткий "брызг" дальним, типа "не за что". :) Нашим
дальнобойщикам есть чему поучится...

В Уфу въезжали уже глубокой ночью... Вот мы и дома...



Автор: Vlad Sharnin
Отчет можно обсудить на нашем форуме.

 
 
 

Вопрос-Ответ

Счетчики:

Яндекс цитирования