В междуречье Западной и Восточной Гумисты.

[Alter]

Жизненные обстоятельства и условия под окончание походного сезона 2025 года сложились так,
что в начале октября выдалось только 4 - 5 свободных дней.
Куда-то в высокогорье на такой срок отправляться нет смысла.
Другое дело - съездить в более низкие горы Абхазии,
и где в это время года ещё достаточно комфортно по температуре и днём, и ночью.

Хотя и в Абхазии на 4 - 5 дней тоже не особо куда разгонишься,
но всё-таки непродолжительный походик осуществить можно:
конечно, полноценно попутешествовать по "альпике" в отведённое время вряд ли удастся,
а вот за счёт коротких подъездов - подходов побродить в лесной зоне вполне реально.
И такие интересные для меня места в Абхазии есть:
например, горная цепь невысоких лесистых вершин в междуречье Западной и Восточной Гумисты,
куда я и отправился 1 октября.

 

[Alter]

01.10.25.

Была сначала мысль заехать на территорию Абхазии на электричке -
хотя бы ради интереса, тем более что ни разу таким образом туда не добирался (в послесоветское время).
Посмотрел в интернете расписание - вроде бы подходяще.
Но потом решил заезжать всё-таки проверенным многократно способом.

1 октября в 10:10 выгрузился на ж.д.-вокзале в Адлере,
и с привокзальной площади автобусом № 558 переехал к 11:10 на площадку непосредственно перед КПП Псоу.
Как и ожидалось, очереди на терминале были, но совсем небольшие - по 4 - 5 человек:
с сентябрьскими и тем более летними очередями не сравнить!
В 11:30 ступил на территорию Абхазии,
а в 11:50 на микроавтобусе Mercedes уже выехал в Сухум.
Проезд стоит 400 рублей, плюс багаж 50 рублей - "за портфель", как сказал водитель (то есть имелся ввиду рюкзак).

В Сухум к привокзальной площади приехали в 13:35.
Пробыл я тут не более 10 минут.
Практически сразу договорился с частником отвезти меня в Каман.
Осенью 2018 года мы туда уже ездили на такси от вокзала -
повествование о том походе я размещал на данном форуме, но оно осталось в разделе "Отчёты" (сейчас недоступен ?) -
и тогда с нас взяли 1500 руб.
Сейчас просят 2000.
Ладно, поехали - времени и так немного в распоряжении, перебирать нет резона.

 

[Alter]

В 14:25 меня высадили за железным мостом через р.Восточная Гумиста (отметка 108 м над ур. моря),
немного не доезжая до Каман, но мне, собственно говоря, туда и не надо.
7 лет назад мы здесь начинали и заканчивали пешеходную часть маршрута,
и тогда встретили тут пользователя и тоже любителя горных путешествий Волнушку.

Мост через р.Восточная Гумиста, вид с левого берега на правый:



Вот на правой стороне, чуть выше по течению от края моста, на живописном и пока не занятом бережку я устроился на обед.
В 15:40 выход от места обеда, начало пешеходной части маршрута.
За мостом - развилка: налево к святым местам в Каман ведёт ныне заасфальтированная дорога.
Мой же путь лежит наискосок вверх по гравийной, но хорошо укатанной и не пыльной дороге.

Постепенно набираю высоту.
Приближался к меридиану с целым значением долготы (41° 00,000 ꞌ вост. долготы), но так и не пересёк, а потом стал отдаляться.
За 2 "ходки" добрался до развилки с отметкой 364 м.
Налево вниз уходит более наезженная дорога в долину р.Западная Гумиста, к СухумГЭС 2-й участок:
в 2018 году мы по ней и ушли, имея целью сначала дойти ло перевала Доу.
Но сейчас я повернул направо - в направлении СухумГЭС 1-й участок на р.Восточная Гумиста -
этим путём выбираются, например, на Дзыхву или пер.Химса.
Я же вообще в междуречье севернее этой развилки не ходил,
и побывать там интересно - чем, в общем-то, и обусловлен выбор маршрута.

За развилкой в начале нужного мне пути установлен шит-транспарант,
справа виден фрагмент дороги:



В данном походе не следует упускать из виду две основополагающие вещи:
- поход будет проходить "по верхам" в сложенных известняками горах, и поэтому с водой будет "напряжёнка";
- октябрь уже наступил, продолжительность дня не то что летом, и темнеть будет рано.

Первый вопрос я решил - несу с собой воды 1,5 л: на ночёвку (ужин + завтрак) мне хватит,
и поэтому могу останавливаться на бивак в любом подходящем месте.
Другое дело - что удобного места к концу светлого времени на пути может и не встретиться:
всё-таки горный рельеф кругом, на протяжении 2 км от развилки так и оказалось:
вверх и вниз от дороги простираются крутые склоны, палатку ставить негде.
Кстати, вода на пути попалась: примерно на уровне 400 м журчит за обочиной ручеёк,
но он затоптан и сильно загажен пасущимся скотом, и брать там воду не стоит.

В 18:00 начали сгущаться сумерки, и к 18:30 уже почти темно.
Однако я успел к этому времени найти подходящую площадку на полянке над дорогой
и остановился там на ночёвку (отметка 452 м по GPS).
Хотя заканчивать установку бивака пришлось уже при свете фонарика.
Нередко площадку нужно расчищать - от камней, веток, хвороста, колючек и т.п.,
здесь же на полянке растут яблони, и расчищать площадку пришлось от упавших яблочек - они тут чуть ли не ковром лежали.
Днём было довольно тепло, но здесь сыро, и к вечеру стало заметно прохладно.
После 19:55 начинаю готовить ужин, воду грею на газовой горелке.
Атмосферное давление здесь 721,00 мм рт. столба.

Участок пути 01.10.25, карта 1 : 50.000