Абхазские Гаишники- звери!!!
- Автор темы ТОЛСТЫЙ
- Дата начала
Что вы фигнёй страдаете? Набирайте 112 в сети GSM с любого оператора в любом регионе РФ - вас не только соединят с нужной службой (включая Собственную Безопасность), но и зафиксируют звонок.
Шаблон вступительной фразы: "В отношении меня совершаются неправомерные действия со стороны сотрудников полиции".
Шаблон вступительной фразы: "В отношении меня совершаются неправомерные действия со стороны сотрудников полиции".
тема начинает оживать
Паш ты серьезно про кабинки???
Паш ты серьезно про кабинки???
Перечисляю пункты приема (отъема) денег у автолюбителей.
Гагрские:
1) Цандрипш - прямо у Псоу. Объезд, скорее всего есть севернее. Здесь, как правило не останавливают.
2) На въезде в Гагру. Объезда нет, но обычно там сидел один "обилечивающий" и ковырял пальцем в носу, никого не останавливая, а в последнее время пост вообще закрыт. Может летом посадят?
3) В конце Гагры (бзыпта) - Ночью останавливают всегда. Днем - как повезет. Объезды-дублеры есть по обоим сторонам.
Гудаутские:
4) Мюссера. Объезда нет. Останавливают ночью всегда, днем по настроению.
5) Бамбора - объезды есть. Останавливают по настроению.
6) Приморское - объезды есть. Останавливают по настроению.
Сухумские:
7) В. Эшера - объезды есть. Останавливают по настроению.
8.) Постоянная тусовка желтых полосатиков в районе красного моста. Поста нет, но прямо там есть Сухумское ГАИ. Объезды есть. Останавливают по настроению.
Гульрипшские:
9) Мачара. Почему-то Гульрипшский - самый обделенный постами район (Конечно, в ткуарчале их вообще нет, но там и автодорога - не платная
. Объезды есть, но рекомендую джип.Очамчирские:
10) Кодор - Объездов нет. Останавливают по настроению.
11) Тамшь - новый пост. Останавливают, учитывая, что транспорта немного, часто. - "Что не пристегнут", "Почему поворотник не включил?". Как правило молодые- "совсем желтые"- полосатики, которых достаточно легко поставить в тупик неожиданным ответом, типа: "Это право мне даровано патриархом московским и всея руси, решения и определения которого обязательны для исполнения, младшим офицерским составом, на территории всея Абхазии."
12) После Очамчиры - по моему называется "Уреки" или типа того. Несмотря на то, что транспорта нет, не останавливают транспорт, который перед знаком стоп не останавлвается, а мигает фарами. Объезды есть, но не требуются.
13) Въезд в Гал. Казалось бы, должны останавливать, но ни разу! Объезды не знаю - не часто там бываю.
Таким образом - 13 СТАЦИОНАРНЫХ постов. А между ними есть еще и передвижные. Стоят обычно с радаром Искра-1 (Есть 2 "Визира" за 135 т.р - но разобраться как он работает, видимо, может только начальство) на отличной дороге через 1-2-3-4-5 а иногда 8 километров после знака 40, с табличкой - зона действия знака - 8 (!) километров (это в приморском у нас такая зона действия знака, как ехать из Сухума).
Лечится наличием российского ГОСТ и абхазских ПДД (где в Приложении 2 - "дорожная разметка" есть надпись "по ГОСТ Р 51256-99", и, тем самым, как бы признается, что Российский ГОСТ здесь действует). После чего громко заявляем, что с протоколом БУДУ категорически не согласен, ЗНАК НЕ ПО ГОСТУ! (почитайте - там много чего написано - а абхазские знаки, категорически ГОСТ Р не хотят соответствовать. Как минимум, шаг снижения максимальной допустимой скорости в 20 км/ч нигде не соблюдается - имейте ввиду.).
Руководство МВД поди думает, что каждый автотурист восхищается заботой о нем Абхазской милиции!
В реальности же у ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ туристов создается впечатление об Абхазии, как о безнадежно отсталом (камеры поставить гораздо дешевле,чем платить зарплату дармоедам, которых "злоумышленник" легко ОБЪЕДЕТ ИЛИ ПОДКУПИТ), полицейском и корумпированном государстве. Собственно, этого никто и не скрывает.
Последнее редактирование:
STAYWILD, Здрасти, очень долго ну очень, наблюдаю, решил поговорить:
Жёлтые полосатики, они Хто? - ДПСы? или просто лобздыри как на парковках, на каком основании, если они не ДПСы, они имеют право (ежу конечно понятно, что в этой стране всё возможно) нас тормозить?
А знаки предупреждения о приближении к участку платной дороге имеются, а о том что дорога платная мы должны догадываться с помощью телепатических способностей. И что это за штраф в 50 руб. за остановку - типа за амортизацию полосатой палки?
Жёлтые полосатики, они Хто? - ДПСы? или просто лобздыри как на парковках, на каком основании, если они не ДПСы, они имеют право (ежу конечно понятно, что в этой стране всё возможно) нас тормозить?
А знаки предупреждения о приближении к участку платной дороге имеются, а о том что дорога платная мы должны догадываться с помощью телепатических способностей. И что это за штраф в 50 руб. за остановку - типа за амортизацию полосатой палки?
Последнее редактирование:
L
eSergeY, Статья 6. Закона о милиции
Привлечение к выполнению задач милиции других сотрудников органов внутренних дел
"Лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, не являющиеся сотрудниками милиции, а также стажеры во время испытательного срока могут привлекаться к выполнению задач милиции с момента и в порядке, определяемых министром внутренних дел Российской Федерации. В этом случае на них с распространяются обязанности и права, гарантии правовой и социальной защищенности, а также ответственность, предусмотренные для сотрудников милиции".
Тот же смысл в законе о полиции.
Привлечение к выполнению задач милиции других сотрудников органов внутренних дел
"Лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, не являющиеся сотрудниками милиции, а также стажеры во время испытательного срока могут привлекаться к выполнению задач милиции с момента и в порядке, определяемых министром внутренних дел Российской Федерации. В этом случае на них с распространяются обязанности и права, гарантии правовой и социальной защищенности, а также ответственность, предусмотренные для сотрудников милиции".
Тот же смысл в законе о полиции.
Я смотрю, народ шутку начал всерьез воспринимать. ДПСы КОНЕЧНО!!! НО ИХ ТАК МНОГО НА ОСНОВНОЙ ТРАССЕ, и вообще нет на второстепенной, что в нашей среде родилась такая вот шутка (несколькими сообщениями ранее).
Местные им платят (иногда здороваясь через 50 рублевку, иногда в результате прямого вымогательства), таким образом, чтобы не докапывались. А то - "ручник не держит", "лампочка не работает", перегруз, и. т.д. Учитывая что за любую неисправность здесь НЕАДЕКВАТНЫЙ ШТРАФ в 1200-1800 рублей (учитывая, что санкция нормы является мерилом общественной опасности деяния - прикиньте - насколько опасна ДЛЯ ОБЩЕСТВА неработающая лампочка!).
Деньги действительно отдаются за "Амортизацию полосатой палки"
Местные им платят (иногда здороваясь через 50 рублевку, иногда в результате прямого вымогательства), таким образом, чтобы не докапывались. А то - "ручник не держит", "лампочка не работает", перегруз, и. т.д. Учитывая что за любую неисправность здесь НЕАДЕКВАТНЫЙ ШТРАФ в 1200-1800 рублей (учитывая, что санкция нормы является мерилом общественной опасности деяния - прикиньте - насколько опасна ДЛЯ ОБЩЕСТВА неработающая лампочка!).
Деньги действительно отдаются за "Амортизацию полосатой палки"
A
116 ч. 1
Применение на транспортном средстве без соответствующего разрешения тонированных стекол и боковых шторок. Штраф: 50 МРОТ (3000 руб.).
А как с этим бороться? Кататься с открытыми окнами?
А еще подскажите пож-та, кто знает, а до дополнительных фар на крыше докапываются?
Применение на транспортном средстве без соответствующего разрешения тонированных стекол и боковых шторок. Штраф: 50 МРОТ (3000 руб.).
А как с этим бороться? Кататься с открытыми окнами?
А еще подскажите пож-та, кто знает, а до дополнительных фар на крыше докапываются?
Последнее редактирование модератором:
БОРОТЬСЯ - НИКАК!!! Можете попробовать сослаться на то, что тонировка у Вас по ГОСТ, есть документ (сделайте бумажку о том, что Обществом(!) с ограниченной ответственностью "Рога и Копыта" произведены замеры светопропускания, конечно же с печатью фирмы "рога и копыта"). И предложите ГАИШНИКУ произвести самостоятельные замеры с помощью СПЕЦИАЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ. Они от умных слов обычно фигеют, и, скорее всего, прокатит
Но можно выбрать и конформистский метод:
Здороваться с ГАИШНИКОМ с 50 рублями в руке. Или организовать книжечку с правами и техпаспортом, в которой, ненароком-случайно будет лежать 50 рублей. Иначе, тонировка вам реально будет стоить больше.
До фар не докапываются.
Но можно выбрать и конформистский метод:
Здороваться с ГАИШНИКОМ с 50 рублями в руке. Или организовать книжечку с правами и техпаспортом, в которой, ненароком-случайно будет лежать 50 рублей. Иначе, тонировка вам реально будет стоить больше.
До фар не докапываются.
Я тоже пытлся это Паше обьяснить.
Как выяснилось, у него просто карма такая. Когда он сел в машину, и я ему полчаса с хрипотой в голосе доказывал, что мол остановка занимает 30 секунд(доки в порядке, не бухой, машина исправна).
Первый же гаишник, тормознувший меня доковырялся до неработающего заднего габарита, причем так капитально доковырялся, пришлось даже, сказать, что щаз будет звонок другу.
Как выяснилось, у него просто карма такая. Когда он сел в машину, и я ему полчаса с хрипотой в голосе доказывал, что мол остановка занимает 30 секунд(доки в порядке, не бухой, машина исправна).
Первый же гаишник, тормознувший меня доковырялся до неработающего заднего габарита, причем так капитально доковырялся, пришлось даже, сказать, что щаз будет звонок другу.