Сухумский аэропорт

S

Slon_m

старожил
#43
#43
Ну, если хоть частично разгрузит Адлер, то плюс. Остальное - вопросы.

PS. Мне ребенок напомнил, что по такому самолету надо передвигаться согнувшись...
 
Последнее редактирование:
Z

Zveta

корифей
#46
#46
Ну случилось-таки чудо, а я не верила)
Полетят самолетики, даже от нас, во вторую очередь, сразу после столицы.
Правда, расписание пока до середины мая. Пробуют наверное.
И цены более-менее нормальные, если без багажа.
Так жаль, что в этом году не поеду.
Вот бы хоть на недельку вырваться.
Кто-то уже купил, полетит? Поделитесь впечатлением, пожалуйста!
 
Сюзи

Сюзи

любитель моря и сосен
#48
#48
Zveta написал(а):
Ну случилось-таки чудо, а я не верила)
Полетят самолетики, даже от нас, во вторую очередь, сразу после столицы.
Правда, расписание пока до середины мая. Пробуют наверное.
И цены более-менее нормальные, если без багажа.
Так жаль, что в этом году не поеду.
Вот бы хоть на недельку вырваться.
Кто-то уже купил, полетит? Поделитесь впечатлением, пожалуйста!
Нажмите для раскрытия...
Первый рейс с пассажирами Москва - Сухум с песнями под гитару?
https://vk.com/wall-85949977_114092


Рейс Н.Новгород - Сухум немного задержали.
В Спутнике Абхазии все новости ;)
https://vk.com/wall-85949977_114326
 
Последнее редактирование:
S

sergeyk

участник
#52
#52
На июнь из Москвы билетов в продаже нет :( Надеюсь, все таки устаканится с началом сезона.
 
S

sergeyk

участник
#54
#54
С просторов сети:

В сухумском аэропорту назрел грандиозный скандал - бастуют сотрудники строительных компаний, нанятых для проведения ремонтных и строительных работ. С 15 мая ни один сотрудник строительных компаний, которых насчитывается около 8, не вышел на работу. Причина – отсутствие зарплаты.

Генеральный подрядчик не выплачивает зарплату в связи с тем, что владелец аэропорта уже около 2-х месяцев не перечисляет денег. Сотрудники строительных компаний, по информации источника «Аиашара» отказываются выходить на работу, пока перед ними не будет погашена вся задолженность по заработной плате.

Источник «Аиашара» сообщил также, что несколько дней назад из-за нестабильного электроснабжения в аэропорту произошло ЧП - полностью отключилось электропитание диспетчерской, где располагаются ответственные за управление полетами и безопасное движение воздушных судов, отключилась система сигнальных и осветительных приборов, используемых на взлетно-посадочных полосах.

На следующий день поломку удалось устранить, однако, по словам источника «проблема устранена лишь на время, так как для полной ликвидации поломки необходимо оборудование высокого качества».

Напомним, что проект восстановления аэропорта курировал Бадра Гунба еще будучи в статусе вице-президента. Он продолжал демонстрировать успешность данного проекта и в предвыборный период, используя помпезный тестовый полет и открытие аэропорта, в качестве предвыборного шоу. Между тем, наш источник сообщил, что все заявленные авиакомпании отказались летать в аэропорт, прежде всего по техническим причинам.

К сожалению, обо всех этих проблемах, представляющих опасность для дальнейшей эксплуатации объекта, Бадра Гунба хранит молчание, чтобы не создавать проблемы для арендаторов и управляющей кампании. Таким образом, Бадра Гунба поставил под угрозу не только важный для Абхазии проект, над которым несколько десятилетий работали руководители Абхазии, но и безопасность людей совершающих полеты в Международный аэропорт им. Владислава Ардзинба.

Видимо, потенциал президента ограничивается только участием в торжественных мероприятиях и ответственность за судьбу страны и людей он не особо-то и ощущает
Нажмите для раскрытия...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху