Кабачок 2025!
- Автор темы OBRA
- Дата начала
Как говорится - как это у других.
А/к Swiss предлагает не только зарегистрироваться по Инету (что нормально для полносервисной компании), но и распечатать дома багажную бирку. Экономия времени перед вылетом. Drop-off, разумеется, имеется. Правда, не помню - что-то похожее было и у С7 в Домодедове. Но там точно печатали на липкой ленте, а насколько можно самому дома? Если спортивная пересадка, то это можно поискать.
Судя по тому, что у Победы нет билетов в оба конца, предположу, что и сквозных тоже нет?
А/к Swiss предлагает не только зарегистрироваться по Инету (что нормально для полносервисной компании), но и распечатать дома багажную бирку. Экономия времени перед вылетом. Drop-off, разумеется, имеется. Правда, не помню - что-то похожее было и у С7 в Домодедове. Но там точно печатали на липкой ленте, а насколько можно самому дома? Если спортивная пересадка, то это можно поискать.
Судя по тому, что у Победы нет билетов в оба конца, предположу, что и сквозных тоже нет?
Последнее редактирование:
Мы как-то говорили, что или нет, или нет скидки по сравнению с отдельными...
Ну тогда хорошо.
Нет, не надо на стойку. Я же написал про дроп-офф. В Домодедове и Шереметьеве есть такое, в Адлере есть вывеска, но реализовано настолько через ж., что по сути и нет такого сервиса.
Но вот сканировать-печатать и крепить ленту в московских аэропортах надо на месте. Тут часть экономии действительно съедается, это половинчатое решение.
Просто прикидываю опыт. Мало ли что может пригодиться... При сквозном билете же все проблемы - не проблемы пассажиров.
У моих после трансатлантики на пересадку было что-то меньше 2 часов, и если бы опоздал первый рейс (а намотать опоздание при 12-часовом перелете нетрудно), то а/к все разруливала бы сама. Бирку они налепили другую, я как-то говорил - с приоритетом.
Ну тогда хорошо.
Нет, не надо на стойку. Я же написал про дроп-офф. В Домодедове и Шереметьеве есть такое, в Адлере есть вывеска, но реализовано настолько через ж., что по сути и нет такого сервиса.
Но вот сканировать-печатать и крепить ленту в московских аэропортах надо на месте. Тут часть экономии действительно съедается, это половинчатое решение.
Просто прикидываю опыт. Мало ли что может пригодиться... При сквозном билете же все проблемы - не проблемы пассажиров.
У моих после трансатлантики на пересадку было что-то меньше 2 часов, и если бы опоздал первый рейс (а намотать опоздание при 12-часовом перелете нетрудно), то а/к все разруливала бы сама. Бирку они налепили другую, я как-то говорил - с приоритетом.
Полтора... но успели с запасом - в т.ч. благодаря организации перевозчиком. Но вообще, конечно, стремно, факт.
Вот и стимул для перевозчика - отправить по расписанию, чтобы ничего не компенсировать и проч.
Вообще нет. Не такая. Но то, что вижу в наших аэропортах, какая-то смесь, а в нормальном варианте вы ставите и уходите, не стоите и не ждете ничего.
Это не дроп-офф, это то, что у нас так назвали, в том-то и разница
Для дроп-офф нужна обычная бирка, вы сами ее получаете в автомате. Про приоритет суть в пересадке - что багаж вынимают вперед и везут не в общую кучу терминала. Конечно, это экономия времени, а вот как это в наших аэропортах - не скажу, не сталкивался. Мои пересаживались с ручной...
Это надо ходить по салону и смотреть. Может, место не пустое, как вариант, а пакс в сортире...
Но по отчетам Победы там средняя загрузка, конечно, не 100%, да это и ненормально, они сами пишут, что хотят пару процентов добавить. Но в любом случае кредит под ноль никогда не лишний. Правда, у Победы нет гибкости флота.
Впрочем, средняя температура... Сочи - то направление, которое надо суметь не заполнить. Другие а/к тоже вполне полные.
Вот и стимул для перевозчика - отправить по расписанию, чтобы ничего не компенсировать и проч.
Вообще нет. Не такая. Но то, что вижу в наших аэропортах, какая-то смесь, а в нормальном варианте вы ставите и уходите, не стоите и не ждете ничего.
Это не дроп-офф, это то, что у нас так назвали, в том-то и разница
Для дроп-офф нужна обычная бирка, вы сами ее получаете в автомате. Про приоритет суть в пересадке - что багаж вынимают вперед и везут не в общую кучу терминала. Конечно, это экономия времени, а вот как это в наших аэропортах - не скажу, не сталкивался. Мои пересаживались с ручной...
Это надо ходить по салону и смотреть. Может, место не пустое, как вариант, а пакс в сортире...
Но по отчетам Победы там средняя загрузка, конечно, не 100%, да это и ненормально, они сами пишут, что хотят пару процентов добавить. Но в любом случае кредит под ноль никогда не лишний. Правда, у Победы нет гибкости флота.
Впрочем, средняя температура... Сочи - то направление, которое надо суметь не заполнить. Другие а/к тоже вполне полные.
Последнее редактирование:
Прогулялись сегодня по территории санатория. Много уютных уголков, красивые клумбы и, конечно, восхитительные ароматы.
Прикупил а на следующую неделю душ Виши, люблю эту процедуру.
Кормят всё так же вкусно.
Если кто-то рассматривает вопрос, куда поехать в санаторий, то могу смело рекомендовать Горный, Горячий ключ.
Прикупил а на следующую неделю душ Виши, люблю эту процедуру.
Кормят всё так же вкусно.
Если кто-то рассматривает вопрос, куда поехать в санаторий, то могу смело рекомендовать Горный, Горячий ключ.