На поезде до Адлера
- Автор темы Zveta
- Дата начала
Адлер - Москва за 45 суток - плацкарта дофига.
11 июля
412С АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
128 Плац.
226С АДЛЕР - МУРМАНСК
383 Плац.
012С «Сочи» АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
181 Плац.
116С АДЛЕР - С-ПЕТ-ЛАД
213 Плац.
202С АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
564 Плац.
104С «Московия» АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
110 Плац.
102С АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
15 Плац.
076С АДЛЕР - МОСКВА ПАВ
110 Плац.
Сейчас с начала продажи прошло 10,5 часов, то есть явно было больше мест. За 44 суток, на субботу, картина похожая. Всё прекрасно поступает в продажу.
11 июля
412С АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
128 Плац.
226С АДЛЕР - МУРМАНСК
383 Плац.
012С «Сочи» АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
181 Плац.
116С АДЛЕР - С-ПЕТ-ЛАД
213 Плац.
202С АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
564 Плац.
104С «Московия» АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
110 Плац.
102С АДЛЕР - МОСКВА КАЗ
15 Плац.
076С АДЛЕР - МОСКВА ПАВ
110 Плац.
Сейчас с начала продажи прошло 10,5 часов, то есть явно было больше мест. За 44 суток, на субботу, картина похожая. Всё прекрасно поступает в продажу.
На субботу она как раз таки НЕПОХОЖАЯ. Не знаю как в этом году будет с обратными билетами но в прошлом году , в сентябре в 8 утра было два вагона купе , и по мере продажи купейных мест , РЖД раз в неделю подбрасывала по вагончику , и за 42 дня по будням с 8-00 до 18-00 (раб день) при мониторинге раз 5-15 минут я приобрел только один билет, удачно подкараулив возврат........ Для сравнения питерский поезд кинул в продажу недорогие места не за 45 дней а за 2 недели. Это мои личный наблюдения.
Ну, я бы немного не так сказал. Во-первых, сентябрь есть сентябрь, это уже не пик перевозок. И отсюда вытекает следующее: если в июле-августе (насчет июня не уверен) поезда открываются в продажу сразу полными схемами, включая факультативные вагоны, то позже уже идет обычный режим продаж - основное ядро, а потом, по мере раскупания, открытие дополнительных вагонов. Ну и второе: откровенно говоря, у меня слишком мало данных по Питеру, чтобы делать глобальные выводы, примеры-то я привел от Адлера до Москвы, а возможные варианты с транзитными поездами могут прикрыть в любой момент.
Забавная история произошла на НГ. На утро 1 января поезд 104 из Москвы открыли (как и 102-й) полной схемой, как летом - 22 вагона! Примерно месяц они все стояли в продаже, спрос на купе был не очень и где-то числа 15-20 декабря вагоны 16-22 просто исчезли из Экспресса. Перестарались, переоценили, впрочем, один вагон изъяли и из 102-го - как раз тот, куда у нас были куплены билеты :grin: Пока за 45 суток традиционно первыми расходятся плацкартные места на 102-й... при этом обратный график 104-го не хуже, правда, пока неясно, какие там будут вагоны. Остальные места есть, понятно, что в августе будет сложнее. Да и на Питер сейчас пока хватает любых билетов.
Забавная история произошла на НГ. На утро 1 января поезд 104 из Москвы открыли (как и 102-й) полной схемой, как летом - 22 вагона! Примерно месяц они все стояли в продаже, спрос на купе был не очень и где-то числа 15-20 декабря вагоны 16-22 просто исчезли из Экспресса. Перестарались, переоценили, впрочем, один вагон изъяли и из 102-го - как раз тот, куда у нас были куплены билеты :grin: Пока за 45 суток традиционно первыми расходятся плацкартные места на 102-й... при этом обратный график 104-го не хуже, правда, пока неясно, какие там будут вагоны. Остальные места есть, понятно, что в августе будет сложнее. Да и на Питер сейчас пока хватает любых билетов.
Посмотрите небольшой фотоотчет. Пока более подробного я не видел.
Как же протупила, купив билеты на 104-й поезд не до Адлера, а до Сочи! Ну, в первый раз едем, не знали 
как-нить до Абхазии доберемся!
Зато с билетами повезло, купила за 2 недели до поездки!
как-нить до Абхазии доберемся!Зато с билетами повезло, купила за 2 недели до поездки!
Не совсем так. Цена одинаковая, если брать откуда-то, потому что считается одним тарифным поясом. Объективно говоря, оплаченный проезд заканчивается в Сочи, поэтому у проводников есть все основания высадить именно в Сочи или попросить в том или ином виде доплатить до Адлера, ведь если садиться в самом Сочи на что-то, то проезд-то стоит денег (не помню, сколько там зон, если на электричке). Конечно, проводник может и не обратить внимание, что пассажир не вышел в Сочи... но это все же частный случай. Можно, конечно, если не напомнят и поезд уже тронется от Сочи, включить дурака типа "а я и не собирался выходить в Сочи, мне до Адлера", "как, у меня билет до Сочи? Вот зараза кассир - я же просила до Адлера!" ну и т.д., но с точки зрения правил поездка кончается в Сочи и всё тут.