Таможня - процедура оформления грузов в Абхазию
- Автор темы Добрый
- Дата начала
Абхазии в настоящее время, как воздух необходимы высококвалифицированные специалисты практически во всех отраслях народного хозяйства, в том числе, и таможенные декларанты. Полинка, я уверен, что если Вы постараетесь, то непременно найдёте в Абхазии работу по специальности, но к сожалению большинство тамошних бизнесменов ещё не созрели до понимания положительной роли специалиста оформляющего таможенную документацию. Они привыкли платить огромные деньги всякого рода толкачам и прочим околотаможенным аферистам, и даже не подозревают, что могли бы неплохо экономить на правильном оформлении документов. Такое положение дел, в первую очередь выгодно самим таможенникам, которые не заинтересованы в исправлении ситуации. Большинство грузов оформляется непосредственно на границе в спешке и кое как, после чего полулегально выталкивается на российские просторы. При отправлении морских грузов в порту всё решает таможенник, для которого прибрежная акватория является золотым дном. Но тем не менее, постепенно приходит понимание, что так продолжаться не может, и надо начинать работать цивилизованно, как это делает весь мир. В связи с этим, в последнее время стали появляться фирмы - таможенные брокеры, у которых с каждым днём становится всё больше клиентов. Полинка, если Вы сможете организовать такую контору, то наверняка получите и свою долю продвинутых предпринимателей. Так что, дерзайте!
Здесь вы абсолютно правы, все грузы в т.ч. и из Турции идут чере промежуточный российский порт, получается дороже и дольше, но ничего не поделаешь. И в том что на российского получателя отправлять не стоит, тоже правы на все 100%, надо чтоб через Россию груз проходил транзитом, я уже писала об этом. Поэтому заключайте договор с покупателем из Абхазии.
Добавлено через 3 минуты
Конечно такие фирмы есть! И затоможка и растоможка грузов происходит не без их помощи!
Добавлено через 7 минут
В прошлом году контейнерные перевозки не совершались, как сейчас не знаю, вагоном - пожалуйста, контейнером - нет! Да и если всё же решите ж.д.то связывайтесь с российскими ж.д., наша обдерёт как липку не обрадуетесь!:grin:
Добавлено через 3 минуты
Конечно такие фирмы есть! И затоможка и растоможка грузов происходит не без их помощи!
Добавлено через 7 минут
Добрый написал(а):
Добавлено через 2 минуты
Анна, я думаю легче на платформе контейнер из Новороса двинуть, чем крутить его по горам на грузовозе. Хотя могу и ошибаться
Анна, я думаю легче на платформе контейнер из Новороса двинуть, чем крутить его по горам на грузовозе. Хотя могу и ошибаться
Последнее редактирование:
Так и что за фирмы? Анна?
Если стесняетесь прорекламировать декларантов общественности, тогда в личку про них и про себя
Добавлено через 4 минуты
Для тех кто любит юмор - новость на Регнуме "на коллегии Государственного таможенного комитета 31 января заявил заместитель председателя ГТК Саид Таркил. По его словам, общая доля изъятых товаров составила 330,7 руб"haha
Обалденная цифра, надо сказать
Если стесняетесь прорекламировать декларантов общественности, тогда в личку про них и про себя
Добавлено через 4 минуты
Для тех кто любит юмор - новость на Регнуме "на коллегии Государственного таможенного комитета 31 января заявил заместитель председателя ГТК Саид Таркил. По его словам, общая доля изъятых товаров составила 330,7 руб"
haha Обалденная цифра, надо сказать
Последнее редактирование:
Китайские мобильные кондиционеры Аляска, привлекательны в первую очередь своей демократичной ценой (около 10 тыс.руб.), в то время как их более именитые аналоги, при тех же параметрах, стоят втрое дороже, а это, для Абхазии, согласитесь, немаловажно. Кстати, в начале прошлого лета, в московских гипермаркетах "Метро", эти кондиционеры раскупались на ура, оптовыми партиями. А мобильные они не потому, что их можно таскать на пляж, а потому, что они не требуют сложного монтажа, как сплит системы.
