На поезде до Адлера
- Автор темы Zveta
- Дата начала
По сегодняшним оценкам, в первые 15 дней июля билет до Веселого (и до Адлера в том же 75-м) в купе будет стоить 4616 р. И еще неизвестно, сколько выкатят по Абх. жд... В общем, нехилое дело выходит, а с 16 июля по 31 августа, в самый поток, еще порядка 500 р. в плюс.
Конечно, на РЖД могут опять надавить сверху или сбоку и они опять, как и в прошлом году, скинут коэффициент, но с учетом индексации на 8% всё равно будет больше. Хотя и на это можно только надеяться.
Альтернатива: 102-й купе к 7 т.р. Прочие поезда можно только грубо прикидывать - 202-й, например, должен быть подешевле 75-го. Если он вообще будет - судя по информации из РЖД, поездов на Адлер в этом году вовсе может быть очень мало.
Такие вот мысли по теме вслух. :gorets:
Конечно, на РЖД могут опять надавить сверху или сбоку и они опять, как и в прошлом году, скинут коэффициент, но с учетом индексации на 8% всё равно будет больше. Хотя и на это можно только надеяться.
Альтернатива: 102-й купе к 7 т.р. Прочие поезда можно только грубо прикидывать - 202-й, например, должен быть подешевле 75-го. Если он вообще будет - судя по информации из РЖД, поездов на Адлер в этом году вовсе может быть очень мало.
Такие вот мысли по теме вслух. :gorets:
Ну, тут аспектов, конечно, много. Знаете слоган Дойче Бан? "В любую погоду - поезд" (лежит у меня их постер). :coffe: Плюс в сезон толпа на границе хороших эмоций не добавляет. Плюс в ближайшие годы "раскопки" с пробками между Адлером и границей только увеличатся.
Прямо-таки напрашивается вопрос: любите ли вы поезда так же, как люблю их я? :grin: Надо будет попробовать выяснить, что же будет ходить до Адлера в сезон.
Прямо-таки напрашивается вопрос: любите ли вы поезда так же, как люблю их я? :grin: Надо будет попробовать выяснить, что же будет ходить до Адлера в сезон.
На конец мая К=1,00, с 1 по 15 июля - 1,10. Примерно сможете оценить. Что со скидками, например, за раннее приобретение, пока неизвестно.
Это вещи разного порядка. Я это оговорил, насчет авиа как альтернативы. Вопрос пробок и очередей серьезен и только будет всё серьезнее и серьезнее... Ну а за 2000 р. на лето ручаться сложно. Насчет времени - как-то люди летели, ушел весь световой день от дома до дома (год или два назад, когда пробки были меньше!), при таком раскладе вариант поезда не такой уж неудобный.
Это вещи разного порядка. Я это оговорил, насчет авиа как альтернативы. Вопрос пробок и очередей серьезен и только будет всё серьезнее и серьезнее... Ну а за 2000 р. на лето ручаться сложно. Насчет времени - как-то люди летели, ушел весь световой день от дома до дома (год или два назад, когда пробки были меньше!), при таком раскладе вариант поезда не такой уж неудобный.
. Ну и херачится или херячица тоже, соответственноkravt, из Нижнего самолеты в Адлер не летают, только из столицы.
Нет, можно конечно с пересадкой, но мне не очень хочется по Москве с баулами шастать, да в результате получиться почти тоже самое что на поезде из Нижнего до Адлера (по времени), а по деньгам - гооораздо затратней.
Да и почему поезд вонюч? Далеко не всегда.
Зато где столько полежишь, поспишь, почитаешь, потрындишь, попьешь, поешь, да и отдохнешь?
До ж/д вокзала обычно гораздо ближе и проще добраться, чем до аэропорта, у нас в Нижнем так, да и в Москве тоже.
Нет, можно конечно с пересадкой, но мне не очень хочется по Москве с баулами шастать, да в результате получиться почти тоже самое что на поезде из Нижнего до Адлера (по времени), а по деньгам - гооораздо затратней.
Да и почему поезд вонюч? Далеко не всегда.
Зато где столько полежишь, поспишь, почитаешь, потрындишь, попьешь, поешь, да и отдохнешь?
До ж/д вокзала обычно гораздо ближе и проще добраться, чем до аэропорта, у нас в Нижнем так, да и в Москве тоже.
Смотрите гламурный вариант, обкатанный одним коллегой из НН - предупреждаю, правда, что он затратный (даже если исключить, что он ехал в СВ). Берем расписание на сегодня (да, летом всё может измениться, но база, думаю, останется).
НН - Москва поезд 23 "Ярмарка", ныне премиум 23:35 - 6:58 Казанский вокзал.
Москва - Адлер по вкусу: либо 104 "Московия" 8:10 с Казанского же (!) - 12:33 в Адлере, либо 102 ныне премиум 10:10 с Казанского - 11:35 в Адлере.
Да, 2 фирмача в связке, но гарантирую, что условия будут едва ли не лучшими из того, что есть у РЖД. Можно еще использовать "Нижегородец", но не вижу смысла, да и Комсомольскую площадь переходить :grin:
Считаем: отправление 23:35 - прибытие 11:35, итого 36 часов. Прямой поезд № 88 бывшая "Хохлома" проиграет 3,5 часа (хотя придет в Адлер на 1-20 раньше...), но за качество вагонов, особенно плацкарта, я не поручусь. Премиумы - гарантия новых вагонов. Свидетельствую. :coffe:
Вот к поезду 12, приходящему в Адлер до половины восьмого утра, подъехать, вроде не на чем, что обидно. Переходить границу в 7:45 может быть весьма комфортно.
Ну и напоследок скажу, что с введением аэроэкспрессов в Москве добраться до аэропортов стало проще (хотя опять деньги).
НН - Москва поезд 23 "Ярмарка", ныне премиум 23:35 - 6:58 Казанский вокзал.
Москва - Адлер по вкусу: либо 104 "Московия" 8:10 с Казанского же (!) - 12:33 в Адлере, либо 102 ныне премиум 10:10 с Казанского - 11:35 в Адлере.
Да, 2 фирмача в связке, но гарантирую, что условия будут едва ли не лучшими из того, что есть у РЖД. Можно еще использовать "Нижегородец", но не вижу смысла, да и Комсомольскую площадь переходить :grin:
Считаем: отправление 23:35 - прибытие 11:35, итого 36 часов. Прямой поезд № 88 бывшая "Хохлома" проиграет 3,5 часа (хотя придет в Адлер на 1-20 раньше...), но за качество вагонов, особенно плацкарта, я не поручусь. Премиумы - гарантия новых вагонов. Свидетельствую. :coffe:
Вот к поезду 12, приходящему в Адлер до половины восьмого утра, подъехать, вроде не на чем, что обидно. Переходить границу в 7:45 может быть весьма комфортно.
Ну и напоследок скажу, что с введением аэроэкспрессов в Москве добраться до аэропортов стало проще (хотя опять деньги).
Slon_m, Да мне и больше проехать не проблема, езжу каждый год на 88/87. Что у этого поезда не отнять, так это - очень удобный график отхода-прихода. В пятницу после работы на него успеваешь прекрасно (а это+2 дня к отпуску), да и в Адлер прибывает в удобное время. Обратно тоже хорошо - можно, как говорится - с корабля на бал - из поезда прямо на работу:wink:
Всё время хочется туда - на поезде, предвкушать так сказать, предстоящий отдых, а вот обратно - на самолете, что бы подольше побыть в Абхазии, что бы раз - и дома. Пока нет такой возможности, да и ладно.:wink:
Всё время хочется туда - на поезде, предвкушать так сказать, предстоящий отдых, а вот обратно - на самолете, что бы подольше побыть в Абхазии, что бы раз - и дома. Пока нет такой возможности, да и ладно.:wink:
Ездили на 104 в прошлом году в августе. Плацкарт - отстойный, как и обслуживание - его просто не было. В вагоне не убирались, туалет не мыли. Как в купе не знаю, но судя по тому что в поезде была сборная солянка из разных фирмачей, то условия наверняка такие же. 102 поезд, я надеюсь, вроде бы должен быть получше.
Плацкарт там старенький, но вполне сносный. Купе вроде бы большей частью из новых вагонов. Но для нефирменного поезда - очень неплохо.
Летом летают, в этом году было аж две авиакомпании, зимой можно долететь со стыковкой в Москве на S7 и Utair.
Плацкарт там старенький, но вполне сносный. Купе вроде бы большей частью из новых вагонов. Но для нефирменного поезда - очень неплохо.
Летом летают, в этом году было аж две авиакомпании, зимой можно долететь со стыковкой в Москве на S7 и Utair.
Стоп! 104-й - не премиум, я про него в плане гарантии качества вагонов ничего не сказал. Хотя Вам не повезло - там примерно на 80% новый плацкарт. Не последней серии, но новый, наутилусы. Днепр попался Вам, что ли... Ну и грязь - это не к вагону, это к проводнику.
Ок. Там летом в одном, кажется, составе из четырех попадались его старые вагоны, тверцы начала века. Но в остальных - трансформеры от "Ярмарки", трансформеры от "Мегаполиса". Претензий при таком раскладе нет.
Лучше, лучше, только что проверено.
По разному, откровенно говоря. Я видел несколько составов, возможны, так сказать, варианты. Хуже другое - к вагонам нефирменного поезда и к его бригадам особых требований не предъявляют, а это иногда (или часто) приводит к тому, что нормальные вагоны убивают. Вот поставили в свое время в 23/24 адлерский вагоны от 102-го, снятые из-за поступления в депо Адлер трансформеров, так их за несколько месяцев уделали так, как не уделали в фирмаче за 5 предшествовавших лет.
Ок. Там летом в одном, кажется, составе из четырех попадались его старые вагоны, тверцы начала века. Но в остальных - трансформеры от "Ярмарки", трансформеры от "Мегаполиса". Претензий при таком раскладе нет.
Лучше, лучше, только что проверено.
По разному, откровенно говоря. Я видел несколько составов, возможны, так сказать, варианты. Хуже другое - к вагонам нефирменного поезда и к его бригадам особых требований не предъявляют, а это иногда (или часто) приводит к тому, что нормальные вагоны убивают. Вот поставили в свое время в 23/24 адлерский вагоны от 102-го, снятые из-за поступления в депо Адлер трансформеров, так их за несколько месяцев уделали так, как не уделали в фирмаче за 5 предшествовавших лет.