в прошлом году почти так и было,75 пришел на 1-й,вошли кассиры,обилетили народ,потом я и сотоварищи пошли к ближайшей точке адлерского пляжа,это где-то 500 метров от вокзала,если идти от головы поезда через калитку в бетонном заборе,поплескались там где-то полчасика,потом вернулись назад через этот же проход,он,кстати,находится на уровне выходного светофора у горловины станции в сторону Весёлого,так что при подходе к вокзалу уже видно где стоит наш коротенький составчик,а стоял он на 3-й платформе,да,чуть не забыл,одного дневального члена экипажа,мы оставляли в вагоне,как бы при вещичках,....:wink:
поезд Москва-Адлер-Сухум
- Автор темы Fiona
- Дата начала
Значит, я к этому времени постараюсь поделиться собственным опытом, как и что на станции Адлер. Если не будет ливня или опоздания...
Выход такой: пробежку совершает наиболее мобильный человек с одной, например, сумкой - самое главное договориться принципиально с бригадой, что вас берут, а 10 минут, чтобы неспешно дойти остальным уже на, как говорится, готовое, надеюсь, хватит. Что можно придумать еще: поскольку вероятнее всего поезд на Сухум будет стоять вплотную к южной горловине (то есть к выезду в сторону Веселого), то не лазить на мост, а сразу идти в ту сторону, переходя пути по мосткам. Тут возможная потеря в расстоянии должна обернуться выигрышем в нагрузке на ноги (сам, к сожалению, по той же причине часто так делаю).
Выход такой: пробежку совершает наиболее мобильный человек с одной, например, сумкой - самое главное договориться принципиально с бригадой, что вас берут, а 10 минут, чтобы неспешно дойти остальным уже на, как говорится, готовое, надеюсь, хватит. Что можно придумать еще: поскольку вероятнее всего поезд на Сухум будет стоять вплотную к южной горловине (то есть к выезду в сторону Веселого), то не лазить на мост, а сразу идти в ту сторону, переходя пути по мосткам. Тут возможная потеря в расстоянии должна обернуться выигрышем в нагрузке на ноги (сам, к сожалению, по той же причине часто так делаю).
Посмотрим. Если купейник продастся, то РЖД право. Почему поступили именно так, могу попробовать пояснить: плацкарт - регулируемый сегмент, цены на него спускает ФСТ, а вот на купе ценник выкатывает само РЖД. Поэтому логика тут есть, вопрос другой: реализуется ли она?
Насчет востребованности - процитирую, как ни странно, некоторых жителей Сухума поколения "за 50" (прошлый август): двое суток в этом плацкарте? да уж лучше заплатить и ехать в купе. Я был по понятным причинам удивлен.
Насчет востребованности - процитирую, как ни странно, некоторых жителей Сухума поколения "за 50" (прошлый август): двое суток в этом плацкарте? да уж лучше заплатить и ехать в купе. Я был по понятным причинам удивлен.