На поезде до Адлера
- Автор темы Zveta
- Дата начала
Скажу вам так что кто хочет купить определённое место на определённое число тот покупает, а кто как все через кассу тот наслаждается тем что кассир увидел. Я к примеру пришел в фирму торгующею билетами в частности ЖД и сказал что мне нужно 37-38 место в купе. Мне их купили за что я переплатил по 150 рублей за билет. Так что мой вам совет ищите, ходите и у вас не когда не будет проблем не с местами не с билетами! :sunny: А отдых он на то и отдых чтобы отдыхать и не напригатся "скупой как говорится платит дважды" :sunny:
Спасибо, а я вечером пробовал, нажал отмену. Утром заново входить надо было. Учту =)
Нет. Вот сегодня посмотрел - доступны только №14 (СВ), №№13, 15, 19 (купе) и №№16, 18 (плац).
ЗЫ. и сейчас (на 10 утра) места еще есть купейные на 5 августа (за 45 дней).
Почему засада? У нас есть 344-й поезд (прямой)
Нет. Вот сегодня посмотрел - доступны только №14 (СВ), №№13, 15, 19 (купе) и №№16, 18 (плац).
ЗЫ. и сейчас (на 10 утра) места еще есть купейные на 5 августа (за 45 дней).
Почему засада? У нас есть 344-й поезд (прямой)
Почему засада? У нас есть 344-й поезд (прямой)
А ваш 344-й - хороший поезд, я его не первый год вижу и каждый раз делаю один и тот же вывод.
ВЦ - это вычислительный центр. ВЦ:М - это ВЦ Москвы. Вся система "Экспресс-3" по торговле билетами базируется на распределении регионов по отдельным ВЦ, дабы и не сваливать всё в один, и не загромождать, да и любое распределение с точки зрения сбоев всяко лучше. После очередной реформы отрасли было проведено укрупнение ВЦ, и в итоге на один центр повесили обслуживание нескольких дорог. На самарский возложили работу с Горьковской, Приволжской, Куйбышевской дорогами и, кажется, даже Таджикской (впрочем, последнее нас сейчас не интересует). Работает ВЦ, естественно, по своему времени (в Самаре, слава богу, оставили +1), поэтому и продажа мест начинается по указанным дорогам в 8 по самарскому... При запросе через инет при проверке времени начала продаж по Р10 всё утыкается в Москву, потому до 8 часов московского купить ничего не выйдет. Выход в этой ситуции один - кассы на местах. Cитуация дурацкая, а изменить мы ничего не можем в принципе, разве что если бы все ВЦ по стране работали по московскому времени, но подозреваю, что возразит Иркутск. И так далее, всё равно нам остается только искать решение исходя из сложившихся условий.
я из саратова:grin:билеты можно купить через ТСА(транспортное сервисное агенство)телефон 44-18-75.их сайт www.TSA.su
я покупала через турфирму-где моя подружка.но она их заказывала там.без комиссии.как на вокзале.мне их дали в конверте.там эти телефоны.ещё в москве-8495-647-15-25.астрахань-99512-63-39-02/03.волгоград-88442-26-67-20
я покупала через турфирму-где моя подружка.но она их заказывала там.без комиссии.как на вокзале.мне их дали в конверте.там эти телефоны.ещё в москве-8495-647-15-25.астрахань-99512-63-39-02/03.волгоград-88442-26-67-20
Так и хочется написать: ждите :coffe:
Эти аппараты - ТТС в количестве 45 штук уже с осени функционируют на вокзалах Москвы и Питера. В связи с кризисом весной объявили, что аппаратизация остальных городов и весей приостановлена.
Причем, если в регионах осталась возможность получить билеты в кассе без очереди, то в Москве с этим гораздо хуже. Приницип такой: аппараты поставили - идите к ним, а в кассу - в порядке общей очереди (ликвидировали специальные кассы). Намедни на Белорусском вокзале все три ТТС не работали... и очереди человек по 10-15.
Билеты там не такие. Если в кассе вы получаете два листочка бумаги (билет и слип, который отрывает проводник), то ТТС печатает на картонке (неплотной), без слипа, с контрольным купоном, как на, например, театральный билетах, который и выполняет роль слипа. Все данные на нем продублированы, проводник отрывает его по перфорированной линии отрыва. Такие билеты чуть шире бумажных. В некоторых поездах проводники до сих пор смотрят на них, как на новые ворота...
Эти аппараты - ТТС в количестве 45 штук уже с осени функционируют на вокзалах Москвы и Питера. В связи с кризисом весной объявили, что аппаратизация остальных городов и весей приостановлена.
Причем, если в регионах осталась возможность получить билеты в кассе без очереди, то в Москве с этим гораздо хуже. Приницип такой: аппараты поставили - идите к ним, а в кассу - в порядке общей очереди (ликвидировали специальные кассы). Намедни на Белорусском вокзале все три ТТС не работали... и очереди человек по 10-15.
Билеты там не такие. Если в кассе вы получаете два листочка бумаги (билет и слип, который отрывает проводник), то ТТС печатает на картонке (неплотной), без слипа, с контрольным купоном, как на, например, театральный билетах, который и выполняет роль слипа. Все данные на нем продублированы, проводник отрывает его по перфорированной линии отрыва. Такие билеты чуть шире бумажных. В некоторых поездах проводники до сих пор смотрят на них, как на новые ворота...